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C'ets trop bizarre, j'entends plus de cliquetis des cliquets

Pour l'instant, j'ai roulé 10 minutes avec le mien, aucun fakie rentré, trop bizarre. Faut un temps pour s'adapter je pense.

Deja, jai reglé la garde de l'enclenchement, et sur un fakie foiré, je suis allé embrasser la potence, car le pédalier tournait dans le vide sur 20° dans le sens du pédallage ....


M'enfin on verra cet apreme, il fait beau, le bitume est sec, les courbes vont etre rigolotes aujourd'hui

je vois pas pourquoi tu loupe tes fackies, moi j'ai roulé pendant un pti moment en chainless et pour faire les halfcab bahh c'était ou bunny 180 ou faire glisser la roue... jamais eu besoin du pédalier...

parcke j'ai trop l'habitud ede pédaler en ar, et du coup, a un moment, sans le faire expres, j'enclenche le freeco

M'enfin j'ai roulé 10 minutes, avec la clé ahlen ds la poche pour le régler ... On verra cet apreme hé hé

ouais il ma fallu un bon temps d'adaptation aussi

Perso pour les 180 après un roll back ça va je fais glisser normalement
pour les halfcab ça va a peu près aussi faudrait que je test maintenant sur un obstacle après un rollback.
Quant aux fakies là mon cul prends très cher vraiment chaud

rmi3502 a écrit:Perso pour les 180 après un roll back ça va je fais glisser normalement
pour les halfcab ça va a peu près aussi faudrait que je test maintenant sur un obstacle après un rollback.
Quant aux fakies là mon cul prends très cher vraiment chaud

Depuis le temps maintenent je n'est plus aucun souci, late reverse, half cab180 ou 3.6 fin bref..
Et quand je reteste des moyeux conventionnel bha je suis bien content détre en freeco! c'est tellement plus agréable:!

Ce qui est fou avc le freeco, c'est que t'es obligé d'etre vraiment en équilibre sur les pédales.....si t'es trop en avant, ben ca s'enclenche, et je pense que c'est mon défaut

Don du coup, j'en ai chié, mais hier soir, le premier fakie est passé hé hé hé

C'est trop beau...manual jusqu'à la courbe, bunny, fakie, je pédale en ar, puis d'en seul coup, je m'arrete de pédaler....et là, on se sent comme...glisser !!!!

Ouais, je pense pas non plus que je passerai au traditionnel...sauf sur le bmx

Lorsque tu sera véritablement adapter et habituer au freeco.. il y a de forte chance que tu n'arrive pas a jongler freeco/conventionnel...

parkinstone a écrit:Ce qui est fou avc le freeco, c'est que t'es obligé d'etre vraiment en équilibre sur les pédales.....si t'es trop en avant, ben ca s'enclenche, et je pense que c'est mon défaut :*zut*:

Ouais une question d'equilibre, et on prends également beaucoup plus de vitesse sur un rollback qu'un moyeux conventionnel je trouve

bah normal lol t'as rien que peut te ralentir (a par le frein pour les cagueux)

chogo a écrit:bah normal lol t'as rien que peut te ralentir (a par le frein pour les cagueux)

Je ne fais que partager mon expérience petit chogo

Go Moolood !

le pneu qui doit kiffé!

ou ienfin sur des pavé ça glisse tu sais
et puis il roule pas a 200km/h

trop chaud !!

Je surkiffe trop, z'aviez raison, pour rien au monde je reviendrai au moyeu normal.....

Le seul défaut majeur que ej reproche au friko, c'est qu'il est 100% silencieux, et ca, bab ca déstabilise, un truc de fou !