BMX Cruiser

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Messagede big larry » Dim Avr 01, 2007 8:24 am

je reçois mon DK General Lee cette semaine !!!

:roll: :mrgreen:
Tout n'est qu'impermanence !!!

Il ne faut jamais regarder quelqu’un de haut ni le traiter avec mépris. Même un ver de terre devrait être perçu comme un objet digne de respect et de considération.
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Messagede Maguzz » Dim Avr 01, 2007 5:26 pm

Tu l'as commande sur internet ou chez ton bouclard ?
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Messagede big larry » Dim Avr 01, 2007 6:12 pm

internet !
une bonne occas en fait la personne qui me l'a vendu l'a tres peu utilisé car il a un spad de dirt en 26" qu'il a passé en 24", donc plus l'utilité du General Lee
Tout n'est qu'impermanence !!!

Il ne faut jamais regarder quelqu’un de haut ni le traiter avec mépris. Même un ver de terre devrait être perçu comme un objet digne de respect et de considération.
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Messagede Ti_Max » Mar Avr 03, 2007 7:53 am

Maguzz a écrit:Sur le WTP c'est pas la ptite barre de renfort qui me fait pas l'aimer c'est plutot l'arriere a l'emplacement du moyeu, ca fait bizarre. Je sais pas si c'est ca qui me donne l'impression mais on dirait qu'il est plus long ?


J'ai pris les mesure rapidement l'autre jour au shop et le chainstay est de la même longeur que celui de mon cruiser shadow . Ce petit WTP est assez jolie .
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Messagede rmi3502 » Lun Avr 09, 2007 12:03 pm

J'ai trouvé ça :
Image
CADRE 100% Crmo
top tube 21.5"
1-1/8" aheadset fourche 100% crmo
pedalier 3pieces cromo 175mm roulements etanches!!!!!
axe de 14mm avant et arriere
Roue AVANT en 36 rayons
Roue ARRIERE en 48 rayons
39X17
SST ROTOR
Prix : 380€ !!

Vous en pensez-quoi ??Peut-il rivaliser avec le general ?
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Messagede rmi3502 » Lun Avr 09, 2007 3:18 pm

OK parceque je peux avoir un General lee à 300€ neuf donc bon... après j'ai un frein arr hombre avec kit fiesta et puis comme je revends mon pitbull j'aurais un peu d'argent en plus !
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Messagede Ti_Max » Mer Avr 11, 2007 1:55 am

Correction !! Le chainstay du WTP est 1pouce plus court que celui du shadow . Je me suis acheter le WTP et wouawww !!! :wow: . Je suis brakeless , cintre macneil silencer , seatpost / banc macneil et je change ma potence pour une KHE minimalism .A VENIR : Freecoaster sur broche titane or et demolition bulimia a lavant sur broche titane or , pédalier profile racing avec axe titane KHE . Voilà ma monture pour la saison !!!


EDIT : Voilà ! Une photo brakeless avec mon cintre macneil / combo macneil et pneu DMR et SCHWALBE . Le vélo va vraimenttttt très bien .

Image
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Messagede pAssA » Mer Avr 11, 2007 9:16 am

y en a qui ont de la chance
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Messagede DrS » Jeu Avr 12, 2007 5:23 pm

*madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* tu vois grand pour le cintre!!!
Comme disait le grand sage, sort les poubelles un jour, sort les poubelles toujours
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Messagede JohnRoot » Ven Avr 13, 2007 12:51 am

rmi3502 où trouve-tu le General à 300€ ? Par un particulier ou un magasin ?
Je sais plus si c'est dans ce topic où était présenté le PERV Lewd 24 (prononcez LIOUD !) à prix canon aussi.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=16337

Image

Un truc que j'aime pas, c'est la description "cromo main frame"... pour moi ça veut dire 3 tubes cromo seulement sur le cadre.

Avec le temps les marques feront des bases encore plus courtes (normal, à l'origine ça vient de la race) et peut-être même qu'elles vendront des cadres seuls ! 24B engage le pas, mais à quel prix ?

Ah... pourquoi j'ai pas pris le KHS Hellcat 24" quand streakx le bradait à 35€...
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Messagede Ti_Max » Ven Avr 13, 2007 2:57 am

Mon cintre d'origine était a 6pouce d'élévation avec un spacer de 1pouce sous la potence , j'ai enlever la potence et j'ai installer un cintre de 7 pouce ¼ . Il est ¼ de pouce + élever que le cintre d'origine ..... y'a aucune différence . Le cintre a l'air haut a cause de l'angle de vue de la photo . L'appareil photo était a la meme hauteur que le BB .

Image
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