BMX Cruiser

Matos conseils - avis - démonstrations spécifiques aux disciplines suivantes :
STREET - DIRT - SLOPE - 4X - FREERIDE - DH - ENDURO - XC - RANDO
Règles du forum
Si votre message concerne une pratique en particulier, veuillez utilisez les codes couleurs suivant :

Image STREET - DIRT - SLOPE - PARK
Image FREERIDE - DH - 4X
Image ENDURO - XC - RANDO

Messagede Maguzz » Lun Mar 26, 2007 9:46 am

Combien le cadre a tout hasard Moomoo ?

Et sinon c'est une impression ou sur tous les cruisers on peut mettre du 1.95 max a l'arriere ?
Avatar de l’utilisateur
Maguzz
Crosseux refoulé
Crosseux refoulé
 
Messages: 4183
Inscription: Lun Mai 20, 2002 5:51 pm
Localisation: Caen/Paris XVII

Messagede DrS » Lun Mar 26, 2007 5:05 pm

Maguzz a écrit:Image

Moi je dis la geometrie a pas trop l'air mal ? Mais je dis c'est tout et j'y connais rien de toute facon

Decicement va faloir que je me mette a faire un post propre et bien classe (achtung ranchement iiiiiminet herr gueneral!!!!)


Je cherche le prix du dragonfly


*madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* il roxx le dragonfly!!!

ty-max, ton post de pilotage est pas un peu bas avec le cintre vtt?

sinon tu lui as collé quoi comme jante?


ola je moolood tu fais chier, j'etais chaud pour le BMX, et meme archi chaud, mais la tu ve p't'etre me faire pencher vers le cruiser..quoique nan, si j'ai pas l'occaz de test de cruiser, je BMX ^^
Comme disait le grand sage, sort les poubelles un jour, sort les poubelles toujours
Avatar de l’utilisateur
DrS
Suce boule
 
Messages: 2090
Inscription: Lun Jan 30, 2006 8:15 pm
Localisation: Paris

Messagede Ti_Max » Lun Mar 26, 2007 7:01 pm

Pour ce qui est du pneu moi j'ai un 24x2.0 a l'arrière et sa passe #1 . Pour le poste de pillotage il est a la hauteur parfaite ! Sa revien au même qu'une potence de bmx avec un rise de -5 ou 0 degré et un cintre 3pouce ( exemple : Potence Shadow attack + cintre atomlab jesme ) . Pour les roue j'ai une pimp sur moyeu G.I qr-20 a l'avant et une pimplite sur moyeu proper magnalite a l'arrière que je change pour une rhyno lite XL soudé sur moyeux KHE freecoaster et broche marwi titane . :mrgreen:
Ti_Max
membre occasionnel
membre occasionnel
 
Messages: 47
Inscription: Dim Juin 12, 2005 3:45 pm
Localisation: QUEBEC - Trois-Rivières

Messagede lovv » Lun Mar 26, 2007 7:31 pm

J'étais en 2.40 sur mon cruiser MOSH
"...Si tu peux supporter d'entendre tes paroles travesties par des gueux pour exciter des sourds..."
IF

Rudyard Kippling
lovv
Agriculteur Volant
Agriculteur Volant
 
Messages: 447
Inscription: Lun Sep 05, 2005 12:19 pm
Localisation: acigné

Messagede DrS » Lun Mar 26, 2007 7:58 pm

a ba ça va y'en a qui se font pas chier mdr!

nan il defonce ton cruiser timax!!!

mais *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* le dragonfly me tente en fait....des infos sur le matos, endroit ou le chopper, fourchette de prix? ^^
Comme disait le grand sage, sort les poubelles un jour, sort les poubelles toujours
Avatar de l’utilisateur
DrS
Suce boule
 
Messages: 2090
Inscription: Lun Jan 30, 2006 8:15 pm
Localisation: Paris

Messagede Maguzz » Mar Mar 27, 2007 11:30 pm

A force de lire et relire ce post tous les jours, j'ai compris une chose.

Quand t'achetes un cruiser, t'achetes un cadre, ensuite tu changes tout.

C'est bon j'ai pige, je prendrai surement un GL ou un backtrail :mrgreen: quand la patronne elle debloquera l'ecureuil
Avatar de l’utilisateur
Maguzz
Crosseux refoulé
Crosseux refoulé
 
Messages: 4183
Inscription: Lun Mai 20, 2002 5:51 pm
Localisation: Caen/Paris XVII

Messagede marek » Mer Mar 28, 2007 8:56 pm

Salut à tous
ça fait un moment que je traîne sur ce forum alors j'me lance sur les cruisers : désolé Moolood, mais Haro en france, c'est possible : je suis l'heureux possesseur d'un haro nyquist r24 depuis un an... bon ça a été un peu galère pour l'avoir mais le mieux c'est traiter avec l'importateur en direct... super bike, bien costaud (bien lourd aussi), full cromo, axes de 14 vissés, 48 rayons,etc..
Bon maintenant les mauvaises nouvelles : c'était le dernier qu'ils avaient, ils ne l'importent plus...
Le cruiser, ça fait vraiment progresser pour rouler propre, super nerveux et vraiment moins cher que le vtt. Le miens est entièrement d'origine et le seul truc qu'il faudrait changer c'est les freins... Moi aussi je pinçais vachement, mais un peu d'amorti à la récep+ des pneus gonflés au max et adios les rustines!
riding humanum est, sed perseverare diabolicum
marek
membre occasionnel
membre occasionnel
 
Messages: 3
Inscription: Mar Mar 27, 2007 8:58 pm
Localisation: chambé

Messagede marek » Mer Mar 28, 2007 9:36 pm

k rad 1.95, pareil... mais je pèse un peu moins : 68
j'ai pas regardé juqu'à combien je peux monter en section mais pour du park ça me va bien : j'ai pas envie de perdre en nervosité et le confort ben ça rime pas avec cruiser...
riding humanum est, sed perseverare diabolicum
marek
membre occasionnel
membre occasionnel
 
Messages: 3
Inscription: Mar Mar 27, 2007 8:58 pm
Localisation: chambé

Messagede maniacstreet » Sam Mar 31, 2007 12:25 pm

le wtp est pas mal

frenchy's distribution font wtp et shadow..

le wtp, je l'ai vu au cri du kangourou a lyon, il est vraiment chouette...
Avatar de l’utilisateur
maniacstreet
Membre survolté
Membre survolté
 
Messages: 268
Inscription: Dim Déc 03, 2006 4:21 pm

Messagede maniacstreet » Sam Mar 31, 2007 5:22 pm

t'as aussi le 24B holigan...
Avatar de l’utilisateur
maniacstreet
Membre survolté
Membre survolté
 
Messages: 268
Inscription: Dim Déc 03, 2006 4:21 pm

Messagede Maguzz » Sam Mar 31, 2007 5:30 pm

Sur le WTP c'est pas la ptite barre de renfort qui me fait pas l'aimer c'est plutot l'arriere a l'emplacement du moyeu, ca fait bizarre. Je sais pas si c'est ca qui me donne l'impression mais on dirait qu'il est plus long ?
Avatar de l’utilisateur
Maguzz
Crosseux refoulé
Crosseux refoulé
 
Messages: 4183
Inscription: Lun Mai 20, 2002 5:51 pm
Localisation: Caen/Paris XVII

PrécédenteSuivante

Retourner vers Matos et discipline

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 3 invités