[CANDIDA] La nouvelle marque made in Lovv

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Messagede Normal » Lun Déc 31, 2007 12:16 pm

Bon on en revient toujours à la même.

Le titane a-t-il toujours son si grand avantage comparé à l'acier dans ces diciplines ?

Perso je ne crois toujours pas et la casse d'un vélo CANDIDA ne me dégouterait pas mais là c'est quand même un titane et pour moi ça ne répond pas dutout au style de pratique.
Comme je l'avais dit au début le titane son avantage c'est la résuistance à la fatigue mais les agressions extérieures comme grind béton poc etc que l'on ait un cadre titane ou un acier l'effet est le même et toujours aussi dévastateur ;-)

Définitivement pour moi le titane n'est pas une solution ;-)
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Messagede lovv » Lun Déc 31, 2007 12:28 pm

Normal, c'est pas un mec qui ne pensait que 130 de déb à l'avant?

Non sérieux en essai c'est un plus, c'est indéniable.
Après le titane c'est un luxe, tout le monde est d'accord, mais il y a un vrai plus sur le riding, et un des buts de Candida est de pousser les mecs qui ont du talent et de la motive, c'est pour ça que le team a ce moyen là.
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Messagede Normal » Lun Déc 31, 2007 12:44 pm

L'essai du titane pour moi pourquoi pas ;-)

Mais ce n'est pas moi qui ai dit que le cadre titane était un investissement.
Un investissement c'est sur du long terme et 5 mois ... :(
Qu'il ait cassé je le comprend il a quand même tenu 5 mois avec un poc a un endroit névralgique donc je ne dis absolument rien mais perso je ne suis qu'un client et avec mes yeux de client je me dis que j'achète ce cadre pour au moins 2 ans
Et là 5 mois c'est la fin...
Je te laisse imaginer ce qui peut me passer dans la tête.
Donc d'aprés moi il faut se méfier que ta série titane de par son exclusivité ne te créait pas de mauvaise publicité à la longue et pour moi ce n'est pas gagné comparé à l'acier car un coping c'est un coping que ce soit du titane ou de l'acier qui lui tombe dessus c'est pas le coping qui souffrir ;-)
De toute façon je pense que tu sais que ma position est ferme là dessus car je ne sais pas si tu te souviens bien, mais tu m'avais proposé ton cadre titane le temps que je reçoive l'acier et ma réponse a vraiment été bréve et sans appel :-()

Je ne dénigre pas que Rodolphe roule vraiment de mieux en mieux, y'a rien à dire et pour le team, je pense que le titane peut effectivement être un plus.
Mais ce dont je ne suis pas sûr, c'est juste la durée de vie entre le titane et l'acier c'est tout.
J'ai peur que le titane pose des problèmes à la longue car comme dab, tu sais qu'il y en a qui ne lisent jamais les instructions avant d'utiliser les médicaments.
Bein pour le vélo c'est pareil, un type va t'acheter un cadre titane puis si au bout de 7 mois il péte, même s'il se goure complet car ce n'est pas la construction du cadre qui est en cause mais son utilisation, il sera capable de te faire de la mauvaise pub :(

C'est ça que je redoute le plus pour vous, car vu le prix du cadre, pense bien que les proprios vont vouloir grater sur la garantie en cas de problème même s'y s'en est eux la cause ;-)
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Messagede joanny » Sam Jan 19, 2008 6:45 pm

des news pour la rigide cromo ? :edr:
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Messagede lovv » Sam Jan 19, 2008 10:36 pm

la fourche? on reprend les tests à zéro dans le futur proche, voilà.
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Messagede joanny » Sam Jan 19, 2008 10:41 pm

pas de dates de sortit ?

je veu bien achetter une fourche pour tester si tu veu :-)
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Messagede Kyfran » Dim Jan 20, 2008 12:32 am

ca devient quoi le proto de tout mou a kris??
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Messagede lovv » Dim Jan 20, 2008 8:32 pm

tellement de temps passé sur les rigides qu'on reprend les tests que maintenant, et on a un *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* de bon pilote, ça me fait plaisirrrr!
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Messagede Normal » Dim Jan 20, 2008 8:36 pm

De quel pilote tu parles ?

Celui du tout mou ou d'un rigide ;-)
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Messagede lovv » Dim Jan 20, 2008 10:22 pm

en rigide on n'a pas des manches, pas la peine de l'annoncer!...
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Messagede Beb » Dim Jan 20, 2008 11:27 pm

C'est vrai qu'il se débrouillent pas mal ...






























... le genre de mecs qui te poussent à aller rouler les jours dégueulasses :good1:
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Messagede lovv » Sam Fév 09, 2008 3:15 pm

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Messagede basht » Sam Fév 09, 2008 7:00 pm

Simpas les compossants répartie dans toute la cuisine je trouve :-()
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Messagede lovv » Dim Fév 10, 2008 6:35 pm

mon bike
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Descriptif
Cadre méno d'origine remeulé! rouillé puis vernis stickers orange et or
fourche rock shox revelation réduite à 80mm
guidon candida titane
potence mac neil
poignées encore à définir (choix de la couleur)
freins avid, tunnés
jdd wethepeople integré 45 45
moyeu avant profile
moyeu arrière Stealth 14 mm 110 d'entraxe cog de 12
jantes alex couleur or
pneus super moto schwalbe
pédalier profile 175 pédales fly
couronne primo 23 dents
chaine kmc demi maillon
combo mac neil
collier de selle shimano deore tunné
tendeur de chaine sans marques

donc du meulage au puit de selle, aux dropouts
des rondelles au moyeu arrière, la ligne de chaine serait perfectible mais ça marche avec les chaine large en demi maillon


mon avis, bon le vélo est au top bien sur, les couleurs sont hyper galère à accorder, le moyeu est halucinannt ( à propos j'offre n'importe quel vélo à celui qui arrive à trouver un cran en arrière) le cintre est court et ça me va.
le but était de prendre des marques ayant une super réputations et des produits qui resteront au top d'ici 5 ans et après passeront en collector, certaines sont encore sans grandes envergure, mais bon...
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Messagede DrS » Dim Fév 10, 2008 6:45 pm

j'aime beaucoup ton pti biclou lovv, mais je reste septique sur ton serrage de selle xD

c'ets quoi ton histoire de cran en arriere??? :edr:

sinon le meno bleu, sur la video, mama qu'il est sweet!!! (a l'echelle, donc devant un mec, on se rend vraiment compte de sa taille :love: )
Comme disait le grand sage, sort les poubelles un jour, sort les poubelles toujours
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