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de **ride-me-babi** » Jeu Mai 31, 2007 12:31 pm

Et leur m**** de patte de derailleur et leur pate verticale ...

de **Antoine 24"** » Jeu Mai 31, 2007 2:07 pm

biensur je plaisantais a propos des SX . :smile3:

de **yougo** » Jeu Mai 31, 2007 4:33 pm

les gars je vais faire tache, mais c'est pas le spad qui fait le rider... donc dire que son avis est pas valable car il roulait sur telle marque c'est moyen...

bref :mrgreen:

de **chogo** » Jeu Mai 31, 2007 4:46 pm

je suis désolé mais essaye de tirer un manual avec un vélo carouf et un bon NS chocolate bien monté ( :mdr:

) et tu véras

a mais oui c'est vrai, c'est pas le bike qui fait le rideur, donc tu peu envoyé la paté avec ton topbike

de **Antoine 24"** » Jeu Mai 31, 2007 5:27 pm

a Auber y avait un ptit jeune qui justement envoyait le paté avec un topbike de daube mais alors de VRAIE DAUBE !!!

Moi je me rappelle de mes années de ride en 24 toy1 monté comme une m**** avec une double T manitou Xvert un derailleur 515 et que des pièces de merdes dans le style et pourtant ça envoyait a l époque !!!

le bike fait pas le rider c'est évident !
on va dire que ça facilite le travail ! :mdr:

de **ride-me-babi** » Jeu Mai 31, 2007 5:30 pm

Heu franchement tu peu pas progresser ou etre bon ac un bike qui n'est pas un minimum haut de gamme ...

Par exemple aisser de faire des gros 180° ac un jamte de m**** ... Bon c'est sur ca c fait alaise mais debuter les 180° ou 360° ac un jamte de m**** c'est meme pas la peine ...

de **Antoine 24"** » Jeu Mai 31, 2007 5:47 pm

y a m**** et m**** ... apres tu peux aussi rouller avec des jantes dévoilées pas top mais c'est pas grave ... ;-)

de **Normal** » Jeu Mai 31, 2007 5:50 pm

Le matos augmente la fiablilité mais arrêtez d'alluciner ça ne change pas du simple au double la façon de rouler
;-)

de **Antoine 24"** » Jeu Mai 31, 2007 5:53 pm

de **yougo** » Jeu Mai 31, 2007 6:20 pm

chogo a écrit:je suis désolé mais essaye de tirer un manual avec un vélo carouf et un bon NS chocolate bien monté ( ) et tu véras

a mais oui c'est vrai, c'est pas le bike qui fait le rideur, donc tu peu envoyé la paté avec ton topbike

le julia n'est pas une carrefour, pourquoi aller vers les extremes alors que ce n'est pas dans le sujet...

de **yougo** » Jeu Mai 31, 2007 6:21 pm

merci à antoine et à normal :mrgreen:

de **seb84** » Jeu Mai 31, 2007 6:43 pm

eee je pense que sa change beaucoup justement.Avant quand je fesait du bmx j'avais un cadre s&m pbr(cadre de street hard) et j'arrivais pas a faire le 360 dans un quarter.Le jour ou j'ai un un pantera(typé park et tech) il m'a fallu 3jours pour le rentrer et ce jour meme j'avais replaké 5.4 toujours en courbe.Mais c'est sur il y aura toujours des gens qui envoient sur des bikes de m**** comme vous dites :fuck:

de **chogo** » Jeu Mai 31, 2007 6:58 pm

yougo, je vise pas le streak X comme un vélo bas de gamme, c'était juste pour faire une grosse comparaison.

Sinon le 360 je le passé pas avec le streak X et comme par hazard avec le NS j'y arrive, ça doit etre le père noel qui a du m'aider j'en suis sur...

:smile3:

de **minio** » Jeu Mai 31, 2007 6:59 pm

tien tien 180 sur le plats en kona j'y arive meme pas je test un molly paf je rentre 360 ;-)

ya comme un souchis :fuck:

de **Normal** » Jeu Mai 31, 2007 7:09 pm

connerie jle tape le 180 à plat alors que j'ai un bike avec des bases de 420 arrétez d'alluciner :mdr:

De plus mon spad fait 17 kg ça m'empéche pas de l'emmener et j'ai 130 mm devant :fuck:

Alors bon certes un bike plus street c'est mieux car un peu plus maniable mais bon :innocent:

Jsuis sur je prend un absolut en taille S la je change peu être que j'y arriverais mieux vu le top tube plus court ;-)

C'est la géométrie du bike en fait mais ça n'empéche que certains bike à la limite du pourri qui sont petits bein soient bien maniables même avec écrit top bike dessus ;-)

Aprés la solidité va se faire ressentir dessu c'est sur ;-)

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