Forum VTT :: www.espacevtt.com

de **Pornköng** » Ven Jan 06, 2006 1:16 pm

perso je suis pas fan, montage un peu trop XCrisant ! Une bonne paire de 24 , des vrais pneus :-()

, une fourche rigide, là à la rigueur sa peut le faire !

de **supermaaneuh** » Ven Jan 06, 2006 2:19 pm

Je savais que ça allait provoquer des réactions diverses et varièes... ;-)

j'ai jeté un pavé dans la marre...
y'a plus qu'à vérifier s'il passe au test de conformité!!! :innocent:

par contre les pneus, je ne comprends pas trop la critique Pornkong, vu que ce sont des K-rad en 2.3 et que c'est parfait pour enchainer park, dirt, street etc??? du moins de mon avis,
aurais-tu eu une mauvaise expérience avec?

PS: sûr que je passe d'un extrème à l'autre par rapport au NPJ!!!

de **JohnRoot** » Ven Jan 06, 2006 2:27 pm

supermaaneuh a écrit:par contre les pneus, je ne comprends pas trop la critique Pornkong, vu que ce sont des K-rad en 2.3 et que c'est parfait pour enchainer park, dirt, street etc??? du moins de mon avis,
aurais-tu eu une mauvaise expérience avec?

pas assez cher mon fils :innocent:

de **RoDéO.2** » Ven Jan 06, 2006 2:33 pm

J'ai un peu du mal avec le look de la fourche,mais aprés tout elle n'empeche pas de faire des bus comme la lefty.Donc pourquoi pas,si elle te plait c'est l'essentiel... ;-)

de **Pornköng** » Ven Jan 06, 2006 3:56 pm

lol,, avec mon ecran de m****, j'ai cru que c t des hutchinso gris et noir ! c'est pourca, je retire la critique sur les pneus, par contre la fourche toujours pas fan et pi avec ca on peu pas passer la gaine dans le pivot et pas de barspins ! arff !

de **RoDéO.2** » Ven Jan 06, 2006 4:07 pm

Tu peut faire des barspins sans que la gaine passe à l'intérieur du pivot,faut juste pas oublier d'en faire un dans l'autre sens aprés.

de **pornforlife** » Ven Jan 06, 2006 8:54 pm

ouais mais bon c'est quand meme plus pratique quand t'as la gaine qui passe dans le pivot,pis ça fait plus propre...

de **Beb** » Ven Jan 06, 2006 9:04 pm

Pas de frein avant c'est encore plus propre :-()

de **pornforlife** » Ven Jan 06, 2006 9:33 pm

arf...faudrait que j'arrive a faire mes nose manuals sans frein avant...mais bon,j'suis pas steven hamilton moi...

de **Dark_mouton** » Ven Jan 06, 2006 9:39 pm

Moi j'aime bien cette fourche, fin si sa tien en plus je trouve sa original :-)

de **pornforlife** » Ven Jan 06, 2006 9:51 pm

la premiere fois que j'en ai vu une,j'ai cru avoir un trouble de la vision...pis bon,après j'ai regardé la marque sur le cadre...cannondale...le fameux superV...et puis un jour j'ai testé sur un raven,puis j'ai eu un jekyll entre les mains,avec une lefty...arf...c'est bizarre au premier abord mais ça marche du tonnerre...si j'avais le choix en xc,ça serait un cannondale avec une lefty...(ceci est une hypothèse)

de **Beb** » Ven Jan 06, 2006 10:08 pm

La lefty ça marche vraiment du feu de dieu ça c'est certain !

de **bfnfifou** » Ven Jan 06, 2006 10:11 pm

Ben au prix que sa coute y peuvent...

de **pornforlife** » Ven Jan 06, 2006 11:30 pm

bah une dorado ça douille a mort et selon des sources testeuses fiables,ça vaut pas le prix qu'on en demande...pis bon,la lefty c'est rare que tu t'emmerdes a l'acheter au détail,en général c'est plutot quand t'achètes un cannondale et que par miracle elle est montée dessus ;-)

de **Beb** » Sam Jan 07, 2006 10:27 am

La dorado j'ai pu la tester une semaine celle là :-()

Clair que vu le prix ça vaut pas spécialement le coup et que le comportement peut en dérouter certains (grosse onctuosité faible rigidité).

A noter que c'était le premier modèle de dorado pas la version mrd un peu plus bodybuildée.

Forum VTT :: www.espacevtt.com

[CANNONDALE] Chase Single Speed

Qui est en ligne