Avez vous deja vu un Cannondale Chase cassé ?

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Messagede borisjnt » Sam Déc 17, 2005 9:35 am

bfnfifou a écrit:Par contre un truc que j'ai pas compri, un pote a moi a acheter un chase single speed de 2006 dessu il a une dirt jam pro et quand il tourne le guidon pour fair un x-up par exemple, et ben le T de fourche touche le cadre :mdr: , donc il ne peu pas faire de x-up, ya un probeme nan?


Il est en quel taille le cadre ???
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Messagede Yann » Sam Déc 17, 2005 2:01 pm

A priori un mec du forum velovert a le meme probleme sur un Chase 3, comment Cannondale peut vendre un truc comme ca ?!
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Messagede bfnfifou » Sam Déc 17, 2005 3:16 pm

borisjnt a écrit:
bfnfifou a écrit:Par contre un truc que j'ai pas compri, un pote a moi a acheter un chase single speed de 2006 dessu il a une dirt jam pro et quand il tourne le guidon pour fair un x-up par exemple, et ben le T de fourche touche le cadre :mdr: , donc il ne peu pas faire de x-up, ya un probeme nan?


Il est en quel taille le cadre ???


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Messagede konaclump » Sam Déc 17, 2005 5:21 pm

j'ai un pot qu'avai un gt moto ca faisait pareil ca touchait le cadre mais vu kil la fiscure il a un nouveau aparamen ils ont modifie la geometrie ca touche plus
c'est aussi pour ca que marzo fai des té plat! pour les geometrie ou la fourche passe pa!
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Messagede FreeRID3R » Sam Déc 17, 2005 5:23 pm

c'est l'inverse guignol Si le té est plat sa touche encore + sur le chase
Le socom, il nique tout !
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Messagede DrGlobules » Sam Déc 17, 2005 5:42 pm

wowow le T qui touche le cadre??? c'est mauvais sa...

j'ai pas ce problème avec le mien.. :edr: faut que ton pote il mette un jeux de direction avec des cuvettes plus épaisses... de facon a éloigner le T du cadre...
c'est ici que je signe?
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Messagede borisjnt » Sam Déc 17, 2005 5:43 pm

Et sur les models 2004 sa touche aussi ?? (car c'est surement mon prochain cadre)
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Messagede +Nico » Sam Déc 17, 2005 5:45 pm

Nan sa touche pas.
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Messagede bfnfifou » Sam Déc 17, 2005 5:54 pm

Il peu le faire passer comme defaut ou pas?Parceque si il commence a changer le jeu de direction et tou sa risque de commencer a lui couter cher!
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Messagede Tanguy24Bicycles » Mar Déc 20, 2005 8:36 pm

V'là ce kil en reste du Chase de Tanguy.....................

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Messagede Link » Mar Déc 20, 2005 8:39 pm

0_o comment il a fait ça le bougre?
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Messagede borisjnt » Mar Déc 20, 2005 8:44 pm

Raconte nous comment il a fait sa !!!
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Messagede Yann » Mar Déc 20, 2005 9:02 pm

Tanguy24Bicycles a écrit:V'là ce kil en reste du Chase de Tanguy.....................

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En attente de la validation des maîtres du serveur..............


MDR,

Mais c'etait surement pas en dirt :D
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Messagede Tanguy24Bicycles » Mar Déc 20, 2005 9:19 pm

C ken le gars de chez cannondale devant moi ma annoncé après 4 mois de tractations que le cadre ne passé en SAV, je l'ai regardé dans les yeux et je lui est di de matendre..........5 minutes plus tard je suis revenu en lui disant et maintenant il passe comme ça ? Il a halluciné....g tous simplement pris ma voiture et je suis passé dessus au moins 20 fois et je l'ai écrasé contre un mur.......Là il l'a mal pris, le commerciaél et parti en disant ke les normands étaient des cons et ke si cété pour ça devant lui il ne serait jamais venu pour voir le cadre car il est arrivé avec des ordres par rapport à moi.

DONC FUCK CANNONDALE C DES POURRIS ET JE REGRETTE D'AVOIR ROULE SUR LEUR MATOS..................................BANDE D'ENC****.

Tu va voir Séb RAYMOND comment les Chase ils prennent feu avec un peu d'essence à Zippo. Joli feu de joie......................
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Messagede Yann » Mar Déc 20, 2005 9:26 pm

Apres le test de la voiture, on remarque que le Chase est plus solide au niveau soudures qu'au niveau des tubes eux meme :D
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