fourche de street

[pornforlife]

pour les fox je l'avais dit un peu plus haut!!!!!!et c'est vrai bordel! c'est pas a mettre a la trappe fox!mine de rien le débattement minimum de la 36 c'est 110mm,soit le débattement d'une dj 2004 ^^
équation : fourche solide + débattement de 110 = fourche possible en street
CQFD

[chogo]

moué

[Bondu]

Dans les rigides t'as les brave, les trek bruiser qui ont l'air pas mal.

Mais je cherche des infos sur elles et je trouve rien.
En fait j'en cherche une axe axe de 10,20 ou 14, du moment qu'on puisse y monter un peg.
Concernant la dmr c'est bizarre sur crc ils mettent qu'elle a des drop out de 6mm ...

[Furious]

moi je vote pas !
le top c celle que tu bricole a partir de differentes fourches.
Depuis qu'un pote m'a montré. c'est clair que c carrement mieu !!! des fourreaux de Z1 2002 a l'ancienne, un T de MXcomp 2004 et l'hydro de pleins de fourche... meme des pieces qui ne sont pas concue pour des fourches... morceaux de cintre, vis à bois, papier alu, rondelles plastique de chasse d'eau...

[pornforlife]

p'tin Furious t'es un vrai Mc Gyver de la fourche toi!
tu fais tes spads avec des allumettes et du fil barbelé?
c'est vrai que j'en connais qq uns qui le font aussi,surtout avec les plongeurs et té des anciennes DJ.
et c'est fiable ta fourche en rondelles de chiottes là?

[viktor]

elle coute combien la sherman??

[LB24]

Dans les rigides t'as les brave, les trek bruiser qui ont l'air pas mal.

Mais je cherche des infos sur elles et je trouve rien.
En fait j'en cherche une axe axe de 10,20 ou 14, du moment qu'on puisse y monter un peg.
Concernant la dmr c'est bizarre sur crc ils mettent qu'elle a des drop out de 6mm ...

moi j'ai une trek bruiser, franchemnt je la trouve pas tres belle, meme assez moche mais pour le prix c'est vraiment une affairea ne pas louper!!! ... pour info je l'ai payée 20€ neuve, en magasin!!

[Antoine 24"]

moi je susi un des fou a rouller avec la DJ STREET .....
c'est tres lourd !!
ceux qui font du street avec doivent chopper des bras de dingues en peu de temps ...
en Dirt c'est sympa mais ça influ bcp sur le bike faut aimer .... ça a tendance a le rendre tres tres linéaire et au bout de 3 - 4 heures de ride on la sent dans les bras .. mais c'est costaud de chez costaud !!!!

[cycledelique]

Bah moi je roule en shiver SC, mais la génération 2002 est en 120mm et je doit avouer que pour le street et park ça fait trop. Autre inconvenient, "l'amortissement" a pas été étudier pour les courbes raides des spins ou des funbox, et dirt pareil sur les appels raides et cours ... ça compresse a mort dans l'appel et ça te renvoit tout dans les dents une fois en l'air.

Point positif ... y a pas plus jolie et polyvalente comme fourche (et c'etait a l'epoque... je rappel 2002 une des rares fourches simple T en axe de 20)!

Pour le street pur et dur j'ai voté sherman jumper, bien que je ne l'ai jamais essayé mais j'en entends que des bonnes critiques, et 80mm en street ça me parait le plus adapté...

[bfnfifou]

Bah moi je roule en shiver SC, mais la génération 2002 est en 120mm et je doit avouer que pour le street et park ça fait trop. Autre inconvenient, "l'amortissement" a pas été étudier pour les courbes raides des spins ou des funbox, et dirt pareil sur les appels raides et cours ... ça compresse a mort dans l'appel et ça te renvoit tout dans les dents une fois en l'air.

Point positif ... y a pas plus jolie et polyvalente comme fourche (et c'etait a l'epoque... je rappel 2002 une des rares fourches simple T en axe de 20)!

Pour le street pur et dur j'ai voté sherman jumper, bien que je ne l'ai jamais essayé mais j'en entends que des bonnes critiques, et 80mm en street ça me parait le plus adapté...

Ma dj de 2002 aussi est en axe de 20
Pour la sherman jumper, je trouve l'amortisement un peu ferme mais on peu lui en mettre dans la gueule sans avoir le poid d'une d-street