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de **Beb** » Sam Oct 29, 2005 7:00 pm

Il me semble plus que c'est une compression fin de course qu'un véritable réglage multi voies. M'enfin me suis jamais trop penché là dessus. Mon Vanilla R narbaixisé me convient parfaitement ;-)

de **timber** » Sam Oct 29, 2005 7:02 pm

sur le dhx 5il y a le reglage de propedal et le reglage de dureter de fin de course mais pas de regalge de vitesse de compression ca c sur le manitou swinger 6 way

de **Dadoff** » Dim Oct 30, 2005 10:20 pm

Justement, keski convien le plus entre
DHX3.0
DHX 4.0
DHX 5.0
Manitou 4way
Manitou 6 way

...pour une utilisation FR moyenne/fort et DH pas vraiment intensive
Si des ammortos se ressemblent, ki a le prix le plus concurent??
Merci d'avance les gars

de **Rafou** » Lun Oct 31, 2005 1:25 am

prend toi le dh x 3
c'est largement suffisant
faut pas faire de la course a l'armement
mais plutot rider
regarde les vanilla rc c'était les armoto de réference
et ils avaient que 2 réglages
donc bah besoin de quarante réglages
qui en plus sont super relou a réglé

de **supermaaneuh** » Lun Oct 31, 2005 8:25 am

je confirme, je viens d'avoir mon bike qui est monté avec un DHX 5.0 et je me suis bloqué 2 heures pour tenter de le régler aux petits oignons, par contre il est vrai que c'est un plus de pouvoir régler début et fin de course, tu ressents tout de suite la différence selon que tu as à faire à de gros chocs ou à de petits...
mais est-ce bien nécessaire si tu n'as pas l'intention de t'aligner à une DH pour figurer dans le top 5...
pour moi en tous cas c'était un caprice, maintenant, j'assume et je tente de le régler :injures:

de **Pornköng** » Lun Oct 31, 2005 10:10 am

et c'est quoi ce petit bike?

de **supermaaneuh** » Lun Oct 31, 2005 10:15 am

photo demain ou après demain :mdr:

j'ai encore quelques trucs à finir!!!

de **Beb** » Lun Oct 31, 2005 11:37 am

Moi ça y est j'ai enfin monté ma tite 888 sur le Gém. C'est super moche parche que j'ai des entretoise sous la potence et une potence de 25° mais je suis bien comme ça.
Reste plus qu'à tester tout ça sur du dur cet aprem et vite la roder parce que ça frictionne.

de **lésimax** » Jeu Déc 15, 2005 9:20 pm

prend l amorto le moin cher ,tant que ca amorti

de **charlevolution** » Ven Déc 16, 2005 8:56 pm

lésimax a écrit:prend l amorto le moin cher ,tant que ca amorti

roooh la phrase débile!
j en ai une autre: prend un vélo a auchan, tant que ca roule ....

sinon t as raison pornkong, le stinky pompe un max (je l ai eu et tu l as essayé un peu)
alors que un commencal supreme FR 2005 ca pompe ke dalle, meme en danseuse!!!

de **FreeRID3R** » Ven Déc 16, 2005 9:21 pm

un stinky mal reglé pompe...

de **charlevolution** » Sam Déc 17, 2005 3:08 pm

bah obligé que ca pompe, c est un paralelogramme déformable , pas un point de pivot virtuel!!
alors peut etre que en fonction de l amorto ca se règle , c est meme sur mais moi j avais un amorto non réglable, et pourtant avec un ressort trop dur pour mon poids!

de **FreeRID3R** » Sam Déc 17, 2005 4:35 pm

un pote a un stinky avec peu de sah et c'est une balle il va vite accelere fort marche super sur tout les impact et pompe pas.. alors on m'explique.. ?

de **konaclump** » Sam Déc 17, 2005 8:54 pm

j'ai iun stinky et mon amorto pompe pas! c'est la fourche qui pompe trooooop

de **lésimax** » Dim Déc 18, 2005 12:39 pm

charlevolution a écrit:
lésimax a écrit:prend l amorto le moin cher ,tant que ca amorti

roooh la phrase débile!
j en ai une autre: prend un vélo a auchan, tant que ca roule ....

sinon t as raison pornkong, le stinky pompe un max (je l ai eu et tu l as essayé un peu)
alors que un commencal supreme FR 2005 ca pompe ke dalle, meme en danseuse!!!

non c'est pas debiles c'est juste que tu n'a pa compris ce que je voulais dire et un vélo auchan roule peut etre convenablement mais il n y a pas 200mm de débatement

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