systeme de rotor pour disque

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systeme de rotor pour disque

Messagede nono 24 » Mer Sep 14, 2005 12:13 pm

c est du jamai vu
aller voir a cette adresse
et vos barspin vont ressembler a quelque chose
http://www.trickstuff.de/prod_all.htm
bonne visite
:mdr:
:roll:
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Messagede onlyMTB » Mer Sep 14, 2005 12:39 pm

wahoo c'est super ce truck; par contre on ne connait ni le prix ni le poids...
Je pense que si le prix est correcte je vais m'en mettre un, mais avnt il me faut un disque hydrolique.
Je voudrais donc savoir combien ca me couterai un frein arriere hydrolique sachant que j'ai déja le disque, je veux un frein simple, économique, fiable et léger (du 2 pistons ca suffit..)
merci
:roll: :roll: :roll: :
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disc pa cher

Messagede nono 24 » Mer Sep 14, 2005 4:53 pm

tu a le hayes qui est pas cher et qui est bien mais il te vende le disc avec tu ne trouvera pas la poignee et l etrier sans le disc
si tu veu je vend un freuin a disc hayes de 160mm tout neuf complet 50 euros
voila a toi de reflechor
:@+
:mrgreen:
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Messagede onlyMTB » Mer Sep 14, 2005 7:16 pm

Merci nono mais bon si je vais au magasin ou je vai tt le tps et kil voit ke j'ai racheté un frein doccaz ca va pas allé... c con mais c'est comme ca avc lui!
En plus vu k'il me fait tout le tps des bonnes réducs, je n'ai pas envie de la contrarier ms merci qd mm :innocent:
:roll:
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Messagede jony91 » Mer Sep 14, 2005 8:06 pm

pourquoi tu le vend?
je serai assez chaud pour te l'acheter!!
mais la je risque d'etre a sec pendant 2-3semaines

sinon,pour le systeme rotor!j'ai pas trop bien compri comment il fonctionner?car faut qu'il y ai une pression constante,et aucune fuite etc...enfin tout les inconvenient de l'hydro
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Messagede TylerDurden » Mer Sep 14, 2005 8:29 pm

je m'étais amusé à développer un rotor hydro sur papier...

mais bon ça sert à rien :mdr:

J'ai même viré le rotor du bmx... c'est pas pour en mettre un sur le VTT :edr:
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Messagede jony91 » Mer Sep 14, 2005 9:14 pm

bah un rotor,pour certaine figure c'est sympa!!
mais bon,comme je rentre deja pas le X up!!le rotor me servira un peu a rien!!
lol
tu peu m'expliquer comment la liaison entre la douille du dessou et de dessou est faite sans qu'il y ai de perte de pression?
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Messagede FreeRID3R » Mer Sep 14, 2005 9:42 pm

moi en double té... bah ... sa changera rien :s
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Messagede Beb » Jeu Sep 15, 2005 7:39 am

Pareil que Tyler, le rotor c'est gadget, bon pour un flatteur à mes yeux. Une gaine longue et c'est parti.
En plus la perte de puissance doit être sympathique.

Mais sinon c'est pas mal.
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Messagede JohnRoot » Jeu Sep 15, 2005 11:39 am

c'est pas nouveau, ils ont fait la même chose mais integrée dans la douille de direction
weeee, un cadre spécial barspin....
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Messagede jony91 » Jeu Sep 15, 2005 7:00 pm

faudrai que je puisse rentrer le barspin!!
et comme la dit Beb,je pense qu'une bonne gaine longue est mieu et moin couteux surtout!!
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Messagede sadikum » Jeu Sep 15, 2005 8:43 pm

Une gaine assez longue ca suffit amplement, dans la mesure où on sait faire les barspins dans les deux sens :-)

Théoriquement avec une gaine de hayes hfx9 DH, sur un cadre de street, 3 barspins passent. Mais avec des xc les gaines sont plus courtes.

En tout cas petit conseil pour ceux qui apprennent le barspin, entrainez vous autant des deux cotés, même si il y en a un qu'on aime pas (j'en ai marre des gens qui m'empruntent mon bike et me le rendent avec une gaine de 4km :mdr: )
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Messagede onlyMTB » Jeu Sep 15, 2005 8:48 pm

j'utilise une gaine sur mon disk méca et trouve ca bien ms bon c pa le top...
mais le rotor ne ser a rien sans un bon nivo
ms c bien l'innovatiob ?
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Messagede Gamel76ACCfan » Ven Sep 16, 2005 10:05 am

Techniquement ça doit marcher sans perte de pression.
Une bonne conception est un join la ou ça fait bien et roule.

Puis la gaine c bien mais pour faire plus de 2 tour c tandu.

Epuis faut pas cracher sistématiquement sur ce qui est nouveau.
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Messagede Grég » Ven Sep 16, 2005 11:46 am

Moi chui d'accord avec gamel, si ça fonctionne, c'est super pratique!

Avec une gaine, elle s'use et peut pincer, bon vous me direz bt'a qua mettre une durite aviation. Mais aussi si tu fais barspin tu tombe ou chais pas quoi la giaen peut s'arracher, ou au moins beaucoup l'abimer (chais pas si c'est possible mais moi ça me fait peur en tout cas).
Au mons avec un rotor ta pas à te soucier de ça, c'est quand même bien pratique!
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