big hit 2004 et 888

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big hit 2004 et 888

Messagede NIKO » Dim Oct 16, 2005 10:08 pm

Salut à tous !!

je possède un big hit de 2004 taille m, je voudrais mettre une 888 en 200 mm de debatement
Big hiteux avez vous monter cette 888 sur votre bike ?
n'est elle pas trop haute ?
auriez vous des photos de votre big hit 888 ?

thanks
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Messagede charlevolution » Lun Oct 17, 2005 10:26 pm

avec ses tés plats la 888 mod 2005 est plus basse :-)
je pense qu il n y a aucun pb , ca sera que du bonheur
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Messagede canadian_rider » Sam Oct 22, 2005 6:29 pm

salut!
moi j'ai le fsr 2 2006! j'ai un e drop off 170mm (photo visible sur mon sky)
ca va très bien
de plus le fsr3 est monté en 888!
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Messagede Antoine 24" » Jeu Déc 01, 2005 5:36 pm

sur mon BH03 j ai augmenté l entraxe d amorto pour compenser ...
la 888 en 200 est trop haute ... mais il font des sériee avec T palts maintenant .
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Messagede NIKO » Dim Déc 04, 2005 2:54 pm

Je me suis prix une rc de 2005 avec des t plats c'est NIKEL !!!
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Messagede canadian_rider » Dim Déc 04, 2005 6:46 pm

Antoine 24\" a écrit:sur mon BH03 j ai augmenté l entraxe d amorto pour compenser ...
la 888 en 200 est trop haute ... mais il font des sériee avec T palts maintenant .

t'as changer l'entraxe sur le big hit 03 de 2006?t'as fait comment?
ca change quoi?
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Messagede Beb » Lun Déc 05, 2005 9:58 pm

Tu prends un amorto plus long du coup ça te lève l'arrière aussi.
Tu compense l'élévation de l'arrière au niveau angle de direction, par contre t'as le boitier super haut.

Et sinon tu gagnes du débattement à l'arrière.

Désolé de répondre à ta place Antoine :-()
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Messagede canadian_rider » Mer Déc 07, 2005 5:42 pm

a ok!mais ca je peux pas avec mon vanilla!héhé
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Messagede Beb » Mer Déc 07, 2005 6:35 pm

Ben nan puisque le principe c'est de changer d'amorto ;-)
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Messagede Antoine 24" » Ven Déc 09, 2005 3:14 pm

Beb a écrit:Tu prends un amorto plus long du coup ça te lève l'arrière aussi.
Tu compense l'élévation de l'arrière au niveau angle de direction, par contre t'as le boitier super haut.

Et sinon tu gagnes du débattement à l'arrière.

Désolé de répondre à ta place Antoine :-()


no problem ! surtout que c'est exactement ça !
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